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连续加码物流投资 阿里背后有一个更大的物流帝国梦


发表时间:2019-3-13

    近日,阿里壕掷46.6亿元入股申通快递控股股东公司的新闻一时间炸开,这已不是阿里第一次投资物流公司。从百世快递,圆通,中通,菜鸟到如今的申通,阿里巴巴正在编织一个巨大的物流网络,智慧物流,世界物流!
    物流 新零售之外的大投资
    回顾一下阿里巴巴物流投资脉络,2015年5月,阿里巴巴与云峰基金联合对圆通速递进行战略投资。2018年5月,阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议。2008年天使轮就拿到阿里的投资。目前,阿里系持有圆通17.03%股份,持有中通8.43%股份,持有百世27.79%股份。加上申通,中国快递市场几大主要物流公司中的申通、圆通、中通和百世,背后均有阿里的身影。
    显然,阿里巴巴已经将投资杠杆倾向于物流建设,物流已经成为阿里除新零售外最舍得花钱的领域。当然,物流建设也是各巨头争夺线上线下新零售的重要砝码,毕竟物流依然是连接人与物的重要桥梁。另外电商物流大势已成,阿里必须加紧结盟。目前来看,电商物流的对抗分为三个阵营,依托阿里的菜鸟联盟,从服务京东再到服务第三方的京东物流、在高端快递市场一家独大的顺丰,同城即时物流的美团。
    更快 更广 阿里积极发展智慧物流
    从2019年开始,中国快递业从507.1亿件的规模上再出发,走向了下一个500亿件。在集齐大部分通达系物流快递企业之后,阿里下一个征程便是如何更好的提速和拓展。早前,阿里巴巴董事局主席马云曾多次阐述自己的快递物流梦想是,全国24小时送达,全球72小时送达。智能化、全球化方向已经成为阿里物流网络建设的目的,为此阿里巴巴或将面临在物流智能化及国际化层面更多的投入。
    早在2018年,阿里巴巴当家人张勇便表示,阿里与菜鸟后续将把更多资源投入到数据技术研发、智能仓储配送、全球物流枢纽以及针对不同品类的行业物流解决方案设计等领域。相信,在投资第三方的物流层面,这些资源及技术也会系数融入其中。另外,在全球化方面,
    阿里巴巴、菜鸟智能物流网络已经与全球范围内3000多家物流企业达成合作,包括西班牙邮政等国家邮政网络,新加坡等航空公司,以及澳洲海运专线等。
    不仅服务于自家平台,阿里巴巴这种物流网络的施展更加广阔。抢占智慧物流高地,同时去开拓国际市场,这个物流梦想很长很远。
    原文来源(搜狐网





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